ASSIS SUR UNE LÉGENDE
Classique et élégante, la V7 SPECIAL peut se targuer d'une personnalité unique. Fidèle à ses racines et modernisée avec le nouveau moteur 850cc, la V7 SPECIAL a toute la puissance et la beauté que vous attendez d'une authentique Moto Guzzi. C'est une icône intemporelle, mais avec tout le confort d'une moto moderne qui améliore ses performances, sa sécurité et son plaisir de conduite. Idéal pour ceux qui ne veulent pas conduire un véhicule comme tant d'autres, et pour tous ceux qui veulent se faire plaisir au guidon d'une véritable légende.
La passion de la perfection
Les ingénieurs de Mandello del Lario, avec le rêve obstiné de perfectionner encore plus la V7 SPECIAL, ont atteint de nouveaux niveaux de confort, de sécurité et de plaisir. En fait, chaque motard trouvera des pneus DUNLOP ARROWMAX STREETSMART, qui sont extrêmement performants même sur sol mouillé. En outre, un garde-boue arrière plus court orne la nouvelle V7 SPECIAL, tout comme le tout nouveau feu arrière à LED et les nouveaux clignotants avant et arrière.
V7 Special 850 euro 5
- Engine Transversal 90° V-twin, two valves per cylinder.
- Cooling air
- Displacement 853 cc
- Bore and stroke 84 x 77 mm
- Maximum power 65 CV (47,8 kW) - 6.800 rpm (Also available at 35 kW, A2 driver license)
- Maximum torque 73 Nm - 5.000 rpm
- Compliance Meets European Directive Euro 5
- Emissions 119 g/km (CO2)
- Consumption 4,9 l/100 km
- Gearbox 6 speed Fuel tank 21 l (4 reserve)
- Front suspension Hydraulic telescopic fork Ø 40 mm
- Rear suspension Swingarm Twin-sided with two spring preload adjustable shock absorbers
- Front wheel Spoked, 18" 100/90
- Rear wheel Spoked, 17" 150/70.
