Elle respecte les traditions de la Firme de Noale, qui est depuis longtemps réputée pour son innovation et son caractère distinctif. Avec sa personnalité sportive et ses lignes contemporaines époustouflantes, la RS 660 transpose sur la route l'expérience gagnante de la piste et le savoir-faire Aprilia. Son design unique donne forme à une moto légère et compacte aux volumes élégants et agiles. Offrant une stabilité accrue à grande vitesse, l'expérience de conduite se révèle exceptionnelle et inoubliable. La palette de couleur comprend le tout nouveau coloris Acid Gold qui met encore plus en valeur le design racé et la personnalité dynamique de cette moto.
L'ESPRIT GAGNANT
La RS 660 s'inspire de l'expertise gagnante d'Aprilia pour introduire de nouvelles normes dans sa catégorie. Le châssis haut de gamme crée une expérience de conduite vraiment dynamique grâce à son cadre en aluminium léger et à son bras oscillant qui optimise la répartition du poids.
TOUT SIMPLEMENT ÉPOUSTOUFLANT
La personnalité sportive et les lignes contemporaines de la RS 660 font sensation partout où elle passe, et font vivre l'expérience gagnante de la piste et le savoir-faire Aprilia. Son design unique donne forme à une moto légère et compacte aux volumes élégants et agiles. Offrant une stabilité accrue à grande vitesse, l'expérience de conduite se révèle agréable et amusante.
RS 660 E5 ACID GOLD
Technologie avancée
Système APRC
- Multimap Cornering ABS
- 5 modes de conduite
- Tableau de bord TFT couleur
- Aprilia MIA* (*en option)Moteur 660 cc
Le nouveau bicylindre de 660 cm3 avec une puissance record de 100 cv et un couple incroyablement élevé offre des performances vives et réactives dans toutes les conditions et est conforme à la norme Euro 5.
Multimap Cornering ABS
Le Multimap Cornering ABS assure une sécurité maximale sur la route sans compromettre les performances de la RS 660. Grâce à un algorithme précis qui surveille en permanence une multitude de paramètres tels que l'accélération latérale, la pression appliquée sur le frein avant et l'inclinaison, l'action du frein est ajustée pour créer le compromis idéal de décélération et de stabilité, tout en optimisant l'intervention de l'ABS.
